Les motos sont moins protégées que les voitures. Elles ne sont pas équipées de série d’un système de localisation, sont parfois hors du champ de vision direct et ne sont souvent pas déplacées quotidiennement. C’est précisément pour cette raison que de nombreux motards se demandent à un moment donné si un traceur GPS est utile. Dans cet article, nous essayons d’apporter quelques éclaircissements sur cette question.
Une moto n’est pas utilisée de la même manière qu’une voiture. Elle reste souvent longtemps au même endroit, par exemple dans un garage ou sur une aire de stationnement, en particulier pendant les mois d’hiver.
De plus, les motos ne disposent d’aucun système de suivi intégré. En cas de problème, on ne dispose généralement que du moment où on s’en est aperçu et du souvenir de l’endroit où elle se trouvait la dernière fois.
C’est là qu’intervient un traceur GPS. Il n’empêche pas le vol, mais fournit des informations qui ne seraient pas disponibles autrement. Les informations suivantes concernent le traceur Comeback :
La position actuelle de la moto peut être consultée à tout moment dans l’application. Cela est particulièrement utile lorsqu’il n’est pas clair si le véhicule se trouve toujours à son emplacement de stationnement ou s’il a déjà été déplacé.
De plus, les trajets effectués sont enregistrés. Il est ainsi possible de savoir a posteriori quand la moto a été déplacée et où. Les temps de stationnement et d’immobilisation sont également visibles. On peut donc non seulement voir que quelque chose a bougé, mais aussi combien de temps la moto est restée à un endroit donné.
Les coordonnées constituent un autre aspect pratique. L’emplacement peut être affiché, copié et transmis directement sous forme de coordonnées. Cela vaut aussi bien pour l’emplacement actuel que pour les points des itinéraires passés. Quiconque a déjà essayé de décrire un emplacement de stationnement isolé sait à quel point cela peut être utile.
De plus, l’emplacement peut être ouvert directement dans Google Maps. Vous pouvez ainsi vous laisser guider sans détours jusqu’à votre moto.
Aussi utiles que soient ces fonctions, elles ne remplacent ni un antivol mécanique ni une assurance.
Indépendamment du GPS, l’antivol manuel reste toujours important.
Cela comprend des mesures classiques telles qu’un antivol de guidon ou de disque de frein solide, une chaîne supplémentaire fixée à un point fixe ou un lieu de stationnement aussi protégé que possible, comme un garage fermé à clé.
C’est précisément parce que les motos ne disposent pas de leur propre système de localisation qu’un traceur GPS externe peut s’avérer utile. Non pas pour une surveillance permanente, mais pour pouvoir vérifier ce qui s’est passé en cas de doute.
Cela concerne non seulement les vols classiques, mais aussi les situations dans lesquelles la moto a été déplacée, prêtée ou garée pendant une longue période.
Un traceur GPS n’est pas un bouclier protecteur, mais un outil. Il apporte de la transparence lorsque vous en avez besoin et reste en arrière-plan lorsque tout va bien.
Le Comeback Tracker offre exactement ce type de suivi. L’emplacement, les itinéraires, les temps de stationnement et d’immobilisation peuvent être consultés clairement dans une application. Les coordonnées peuvent être facilement copiées et ouvertes dans Google Maps si nécessaire pour naviguer directement vers le véhicule. Le tout fonctionne indépendamment du type de véhicule et sans abonnement.
